液壓顎式破碎機的構造與一般顎式破碎機的構造基本相同，所不同的是：偏心鈾與偏心軸兩端飛輪的連接方法不同，是用液壓分段啟動的；保險裝置在連桿上，用液壓缸作為保險裝置；排礦口的調節也是用液壓缸來完成。現分述如下：

(1)液壓分段啟動。是在偏心軸的兩端加了兩個摩擦離合器和兩個活塞液壓油缸。一個摩擦離合器裝在皮帶輪與偏心軸之間，另一個摩擦離合器裝在飛輪與偏心軸之間，離合器由于彈簧的作用，平時是閉合的，使飛輪和皮帶輪勺主鈾緊緊咬合。啟動破碎機前，先由兩個液壓油泵向設置在偏心軸兩端的兩個油缸中充油，當油壓增至2.9MPa時，油缸活塞向偏心細兩端移動，壓縮彈簧使離合器脫開。這時啟動主電機，帶動皮帶輪轉動，經20s后，皮帶輪達到正常運轉，這時皮帶輪端油缸中的油流回油箱，離合器閉合，皮帶輪與偏心軸一起運轉，再過20s后，飛輪端油缸的油流回油箱，離合器閉合，偏心軸又與飛輪一起運轉，完成了顎式破碎機的啟動。

(2)液壓保險裝置：實現液壓保險作用的油缸設置在連桿體中。在額式破碎機啟動時，先開動液壓油泵向連桿體中油缸活塞下充油，使油壓不超過20.0Mpa，然后啟動主電動機。破碎機就在此壓力下進行破碎工作。當破碎機中落人非破碎物時，連桿下油缸的油壓超過正常值時，迫使下油缸中的油句開高壓溢流閥，流向上油缸卸壓，因而使正在運動的連桿下部、肘板和動顎停止運動，而主電機、偏心軸及連稈上部照常運轉，從而保護了機器不被損壞。停車取出非破碎物，再重新啟動設備。其構造可參看圖1-7及液壓系統圖1-8。

(3)液壓調整裝置。液壓調整裝置如圖1-6所示：在調整前，應先松開連接滑塊座與后機架間的螺帽及彈簧拉桿的螺帽，再啟動液壓油泵，向油缸中注油，使油缸恬塞推動滑塊座向前移動，然后在滑塊座與后機架間增減墊片，以達到調整排礦口的目的。調整完后將油缸中的油排出，擰緊滑塊座與后機架間的螺帽，并重新調整鎖緊彈簧的螺帽。排礦口調整的液壓系統見圖1-8。